Стропы цепные высокопрочные

Описание

Одно из производственных направлений нашего предприятия- это изготовление цепных строп большого спектра грузоподъёмности. 

1. Строп 1СЦ или ВЦ представляет собой отрезок цепи, укомплектованный при помощи соединительных звеньев (LL) овальными звеньями (ВЦ) либо крюком и звеном (1СЦ). Так же как и канатный строп 1СК, такой строп может быть укомплектован скобой, захватом или другим концевым элементом и используется для перемещения груза имеющего одну точку крепления, либо в качестве составного элемента многоветвевых цепных строп.
2. Строп 2СЦ состоит из двух цепных ветвей. Верхний концевой элемент такого стропа- это звено соответствующей грузоподъемности, а нижние концевые элементы - крюки (чалочные, самозакрывающиеся), скобы, захваты и т. п. Область применения аналогична канатному стропу 2CK: для перемещения грузов имеющих два монтажных крепления, а так же в качестве концевого элемента траверс, в том числе для параллельного подъема нескольких грузов.
3. Строп 3СЦ изготавливается из трёх цепных ветвей, верхний концевой элемент- это звено соответствующей грузоподъемности, нижние концевые элементы - крюки различных видов, скобы, захваты и т. п. Применяется для перемещения грузов имеющих три точки крепления.
4. Строп 4СЦ (цепной паук)- состоит из четырёх цепных ветвей, верхним концевым элементом у него является звено соответствующей грузоподъемности, а нижние концевые элементы это крюки различных видов, скобы, захваты и т.д. Так же как и у канатного паука 4СК область применения такого стропа очень широка (металлургия, горячее производство, машиностроение, трубопрокатное производство и т. д.).

Все цепные стропы изготавливаются из высокопрочных комплектующих, что увеличивает их срок эксплуатации. Любой цепной строп может быть оснащен специальными ограничительными крюками. Установка укорачивающих крюков позволяет менять длину цепей, что делает такие стропы универсальными и единственными в своем роде. 

Допустимые рабочие нагрузки на цепные стропы с учетом температуры и схем строповки

Нанесение специальных покрытий обусловлено использованием цепных строп в условиях повышенной кислотности и температуры окружающей среды. Покрытие обеспечивает эксплуатацию строп без уменьшения грузоподъёмности при температурах до +200 °C. Рабочая нагрузка при более высоких температурах уменьшается с поправкой на понижающий грузовой коэффициент: