«261 ремонтный завод» вместо банкротства начинает выпуск грузовиков

О каком предприятии идет речь

В отношении АО «261 ремонтный завод средств заправки и транспортирования горючего (261 ремонтный завод)» осенью 2022 года Арбитражный суд Новгородской области принял решение перейти от процедуры наблюдения к конкурсному производству. Фактически предприятие, которое относится к военно-промышленному сектору страны, было признано банкротом.

Причина сложного финансового положения завода, который в едином госреестре юрлиц фигурирует с июня 2009 года и размещается в рабочем поселке Панковка Новгородского района, была связана в том числе и с тем, что его основной акционер АО «Спецремонт» с 2020 года сам является банкротом.

Спасти предприятие от уничтожения удалось после обращения к российскому премьер-министру Михаилу Мишустину в октябре 2022 года. Тогда ему был представлен перечень из 15-ти предприятий заводов военно-промышленной отрасли, которые либо уже были банкротами, либо находились в процессе банкротства.

Как восстановили работу завода

Как заявил генеральный директор ООО «РТ-Капитал» Денис Ходаковский, ситуация на площадке АО «261 ремонтный завод» является одним из успешных примеров разработанной Ростехом программы оздоровления развития ремонтных и утилизационных компетенций внутри корпорации.

АО «Ремвооружение» (под управлением компании «РТ-Капитал») после длительного простоя восстановило деятельность предприятия и запустило производственные процессы. В корпорации  отмечают, что антикризисные меры и финансовое оздоровление для узкоспециализированных предприятий требуют индивидуального подхода, времени и значительных усилий.

В конце 2023 года с кредиторами завода было заключено мировое соглашение и прекращена процедура банкротства. В данный момент предпринимаются усилия для полной загрузки предприятия, в том числе по изготовлению гражданской продукции. 

Как рассказал телеграм-канал «Грузовики и вообще», новгородский «261 ремонтный завод», в частности, примет участие в сборочных процессах Altai Trucks, которые имеют китайское происхождение. Новая марка будет представлена практически во всех сегментах грузовиков, от 3,5 до 50 тонн.

В Китае грузовики Altai известны под маркой Wanshan и выпускаются корпорацией Hubei Sanjiang Space Wanshan Special Vehicle.