Предпринята новая попытка продать крупнейшее речное нефтеналивное пароходство-банкрот

Что предполагается продать

Согласно информации, размещенной на официальном портале «Федресурс», на этот раз на торги выставляется всего один лот, за который и запрашивается такая крупная сумма. Однако этот лот объединяет сразу достаточно большое количество позиций.

Так, в него включен, например, пакет из более чем 2 млн. акций ОАО «Волготанкер», что составляет 100% уставного капитала. Кроме этого, данный лот  включает в себя несколько барж и нефтеперекачивающих станций. Среди них, к примеру, буксир-толкач «Шлюзовой-47» 1970 года производства, баржа «Бельская-60» 1978 года постройки, два прямо-таки исторических судна «Пародатель» (дымонагнетательные станции) аж 1936 года постройки и т.д.

В общий имущественный лот также включены две нефтеперекачивающие станции, станция для перекачивания мазута, а также несамоходная плавмастерская. Все это составляет основное имущество бывшей нефтяной империи. 

Желающих приобрести все это в комплексе на предприятии-банкроте ожидают до 26 августа 2022 года. И это будет уже пятая попытка продажи. Все предыдущие с треском провалились, а потом торги были приостановлены из-за ковидных ограничений.

Как нефтеналивное пароходство дошло до банкротства

Долгие годы «Волготанкер» входил в число крупнейших в России речных перевозчиков нефтепродуктов со штаб-квартирой в Самаре. До 2000 года пароходство находилось под управлением структур ЮКОСа.

В начале 2000-х годов в отношении руководства пароходства возникли подозрения, что оно занимается махинациями с налогами. Было проведено расследование, в результате которого в 2007 году топ-менеджеров компании осудили за мошеннические схемы по незаконному возмещению НДС из бюджета. 

По уголовному делу причиненной ущерб оценили в 9,5 млрд. рублей, а производственная деятельность пароходства была заморожена. Фактически это привело к краху компании. И 2007 году была начата процедура банкротства «Волготанкера», которая завершилась на следующий год положительным решением по признанию компании финансово несостоятельной.