kemcsm.ru- Главная
- Публикации
- Новости
- Власти Ставрополья готовы выкупить единственный в регионе автозавод
Имущественный комплекс обанкротившейся компании «Ставропольавто» вновь не удалось продать. Торги, на которые было выставлено имущество единственного в регионе автозавода, признали несостоявшимися, поскольку в работу не была принята ни одна из шести поступивших заявок. При этом на очередных торгах цена была снижена почти вчетверо от начальной.
Что происходило на последних торгах
Как сообщается на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве, в ходе проведения торгов поступили шесть заявок от потенциальных покупателей. Однако никто из них непосредственно к открытым торгам так и не был допущен. Причины такого решения организаторами не уточняются.
В итоге было принято признать торги вновь несостоявшимися из-за отсутствия участников. Первая попытка продажи была предпринята весной текущего года. Имущественный комплекс предлагали по стартовой цене более 10 млрд. рублей, но тогда не поступило вообще ни одной заявки.
Затем в начале осени предприятие вновь выставили на торги, но цену сразу снизили вдвое. Поскольку очередь из желающих приобрести предприятие так и не выстроилась, начальную стоимость стали снижать в соответствии с установленным графиком. В начале декабря она упала до 2,7 млрд. рублей, но все поступившие шесть заявок были признаны не соответствующими условиям торгов.
О каком предприятии идет речь
ООО «Ставропольавто» в Шпаковском округе является единственным автозаводом в регионе. Компания была зарегистрирована в феврале 2013 года в Ставропольском крае, а основной вид ее деятельности – производство легковых автомобилей.
Окончательно построен завод был в 2017 году, а его коммерческий запуск состоялся в 2018 году. Стоимость инвестпроекта составила 12,6 млрд. рублей, в том числе кредиты – 10,7 млрд. рублей. Инвестор предполагал окупить затраты за 5,5 года.
По инвестиционному соглашению с властями региона на пять лет был введен льготный режим налогообложения. Предполагалось выпускать в год около 100 тыс. автомобилей. Однако было изготовлено всего 2,5 тыс. автомобилей Great Wall Hover, после чего завод остановил работу.
В 2019 году была запущена процедура банкротства, поскольку Московский индустриальный банк из-за долга почти в 7 млрд. рублей потребовал признать компанию финансово несостоятельной.
После неудачных попыток продажи имущества завода-банкрота губернатор края Владимир Владимиров заявил о том, что не позволит уничтожить предприятие и построить на его месте очередной ЖК. Власти региона готовы в рассрочку выкупить активы завода за 1 млрд. рублей для создания на его площадке регионального индустриального парка.