Всеволожскому заводу Nokian Tyres угрожают простой и закрытие

Почему прогнозируют простой

Несмотря на то, что официально всеволожский завод Nokian Tyres продолжает работать, в пресс-службе компании предупреждают о возможности вынужденных простоев уже в ближайшее время. Главная причина – нехватка сырья для производства основной продукции. 

Когда в конце июня известный финский производитель шин Nokian Tyres принял решение уйти с российского рынка, он рассматривал различные варианты сохранении своего бизнеса на территории. Один из них – это производственная деятельность в «автономном режиме». 

Это предполагало, что завод во Всеволожске в любом случае продолжит работу и выпуск продукции. Конкретные условия этого процесса планировалось обсудить с материнской компанией, а переговоры должны были завершить до конца третьего квартала 2022 года. 

В том числе должны были обсуждать поставки сырья для функционирования завода Nokian Tyres в Ленинградской области. Сейчас поставки сырья оказались под вопросом. Другая проблема – поставки готовой продукции. Ранее они шли в основном на экспорт, теперь же этот канал перекрыт.

Каковы перспективы сохранения завода

Гендиректор филиала компании Nokian Tyres в России Андрей Пантюхов утверждает, что дальнейших сокращений персонала здесь не планируют, хотя уже сейчас идет снижение объема производства. 

Однако материнской компании, которая уже заявила об уходе с российского рынка, придется принимать какое-то решение по заводу во Всеволожске, поскольку традиционные способы ведения бизнеса в этих условиях невозможны.

До этого момента на предприятии производили свыше 16 млн. различных видов шин для легковых и грузовых автомобилей в год, которые в основном поставлялись на экспорт. Этот шинный завод компании является одним из крупнейших производств Nokian в мире. По итогам 2021 года на нем производилось 80% мирового выпуска шин этого бренда.

Один из наиболее вероятных вариантов продолжения деятельности завода – это смена названия предприятия, бренда, владельца. Эксперты оценивают данную производственную площадку в 400 млн. евро. Однако в существующих условиях будет, скорее всего, очень существенный дисконт. Или компания вообще предпочтет последовать примеру других западных компаний с символическим выкупом и возможностью вернуть бизнес себе через какое-то время. Среди возможных инвесторов называют нефтяную компанию «Татнефть» и концерн AEON.