Земли крупной воронежской компании-банкрота отдают застройщикам

Как компания стала банкротом

Решение о признании ООО «Воронежтрубопроводстрой» финансов несостоятельным было принято арбитражным судом год назад. Одновременно рассматривался вопрос о банкротстве одноименного АО, в котором ООО «Воронежтрубопроводстрой» владело долей в 14,04%.

Ранее, еще год назад, банкротом в качестве физического лица был признал основной бенефициар обеих компаний – экс-депутат регионального парламента Василий Шипилов, который уже скончался.

Иск о признании «Воронежтрубопроводстроя» банкротом еще в ноябре 2018 года подал в арбитражный суд банк «Дом.рф», который в данный момент специализируется на финансировании строительных проектов. 

Но ООО «Воронежтрубопроводстрой» набрал кредитов у его предшественника – банка «Российский капитал», и заемные средства тогда не были связаны со строительством. Кредиты компания брала на поддержку своей основной деятельности. В арбитраже истец заявил сумму долга в размере 289 млн. рублей.

Существенные финансовые проблемы начались у компании летом 2018 года. Из-за отсутствия средств возникли задержки с зарплатой, т даже было возбуждено соответствующее уголовное дело. Потом сразу несколько контрагентов подали иски о банкротстве компании из-за нарастающих долгов. Среди истцов был, например, АКБ «Металлургический инвестбанк» (98,7 млн. рублей долга).

Почему нет шансов на восстановление производства

«Воронежтрубопроводстрой» относился к крупным представителям воронежской промышленности с собственным парком специализированной строительной техники, занимаясь прокладкой магистральных газо- и нефтепроводов. Однако к 2018 году объем заказов от крупнейших партнеров предприятия – ПАО «Газпром» и АО «Транснефть» резко сократились. Это и привело к финансовым проблемам.

Поскольку имущественный комплекс компании-банкрота располагается сразу в нескольких регионах, а не только в Воронеже, продать его единым лотом не удалось. Теперь имущество распродается по частям. 

Наиболее привлекательный лот – это 2,3 га промзоны недалеко от центра Воронежа, которые были проданы под жилую застройку за 150 млн. рублей. А 10 февраля на торги выставляют 42 легковых и грузовых автомобиля.